伍兹·罗杰斯从环球之旅返家后，接连遭逢打击。
他回到布里斯托尔时，得知岳父惠史东已去世的噩耗，而他的妻儿在他长年不在家时一直住在娘家，因而不得不把他们在皇后区的豪宅所有权交给惠史东夫人，充当一家人的生活费。[1]罗杰斯历经三年危险的工作后，几乎两手空空地回家，也搬进妻子娘家，一边养好脸上和腿上的伤，一边哀悼着死去的弟弟。
不过几个星期之后，他的养伤期就被法院的传唤打断。某个叫史蒂芬·格瑞（Stephen Creagh）的人，代表“公爵”号与“公爵夫人”号上的两百零九名前船员控告他。格瑞的客户深信，宝船“化身”号的货物价值不是十四万英镑，而是三百万英镑，[2]而罗杰斯把大多数“消失”的金银珠宝藏在巴达维亚。众水手一定觉得自己遭人冷落，又遭到剥削。许多人甚至尚未踏上干燥的地面，就被迫加入皇家海军，而这个叫格瑞的人，帮他们付诉讼费和各种费用，让他们自由。[3]一七一二年一月，罗杰斯前往伦敦为自己辩护，顺道监督自己的远征战利品拍卖会。
罗杰斯在伦敦时，得知妻子怀了第四个孩子，这个消息让他心情好了起来，开始准备出版日志。但就连这件事，他都遭受打击。库克的航海日志在几个月前，就已经抢在他之前出现在伦敦书店。不过，罗杰斯最后胜出，他的《环球之旅》（A Cruising Voyage Around the World）出版后，销量很快就超过了仓促完稿的竞争书籍。读者对罗杰斯提到的船难生还者塞尔科克特别感兴趣，而库克的书里几乎没有提到他。感兴趣的人士包括作家兼记者笛福，笛福在布里斯托尔找到塞尔科克，以他为原型，写出自己最出名的小说《鲁滨孙漂流记》。《环球之旅》会经历两个版本，并印刷无数次，为罗杰斯带来迫切需要的收入。
八月时，罗杰斯的妻子莎拉生下一个儿子，他们的生活因这件事而再度开心起来。小男婴洗礼时，被命名为伍兹，和父亲、祖父、曾祖父同名。此外，战争已经接近尾声，遭逢财务困难的罗杰斯一家，可以期待更美好的年代。
然而，他们的命运再度转变。十二月时，大法官赛门·哈克特（Lord Chancellor Simon Harcourt）宣布“格瑞对罗杰斯案”（Creagh v.Rogers）[4]的判决。罗杰斯输了，判决书使他破产。几个月后，罗杰斯还在为这场灾祸晕头转向时，他八个月大的儿子夭折，埋在圣麦可教堂墓地。[5]接二连三的打击带来的压力，似乎终于压垮罗杰斯的婚姻。莎拉和他分居，男方住在伦敦，女方住在布里斯托尔，而且很快便完全不说话。接下来的几年时间，两人都假装对方死了。
另一个海盗巢穴：马达加斯加
罗杰斯一如往常，投入另一个大胆的计划。战争结束了，海盗再度死灰复燃，尤其是在最著名的海盗巢穴马达加斯加。马达加斯加是传说中的埃弗里王国所在地，也是托马斯·图和已逝的基德船长的巢穴。这里是无政府状态与混乱的温床，占据着连接欧洲、印度与荷属东印度（Dutch East Indies）的航道。罗杰斯已从丹皮尔及其他人那里听过相关传说。毫无疑问，他听到的说法，大多来自荷兰商人、军官，以及巴达维亚与南非开普敦的官员。先前在一七一○年十二月，当他驶着被虫蛀、载着珍宝的船，经过马达加斯加南端，风尘仆仆地返家时，一定出了些冷汗，因为地平线随时可能冒出一群单桅海盗船。罗杰斯毕竟是商人，对贸易来说，没有什么比海盗还糟糕的了。一七一三年夏天，罗杰斯开始酝酿压制海盗的计划，最终让海盗的流氓国度受到有关当局的制约。
这个计划的第一期行动包括潜入岛上的秘密任务。罗杰斯准备接触海盗，评估他们的实力与人数，然后试图使其和平投降。如果成功了，罗杰斯可能想接近国王，自请担任第一任总督，监管岛上的殖民地。这块殖民地对英国的好处有很多，不但可以去除帝国的亚洲贸易的主要威胁，还可以充当重要船只的避风港与海军基地，以及英格兰与东印度之间的中途补给基地。不过，在这个阶段，罗杰斯知道自己必须低调。他已经看到英国东印度公司会不惜一切，以求保住有利可图的亚洲贸易皇家垄断权。罗杰斯不能在计划尚未开始之前，就让那些人粉碎一切。
因此，他的第一趟马达加斯加之旅必须以贸易为掩护。他去布里斯托尔找从前的生意伙伴，可能也在伦敦找了几个新伙伴，交涉买下一条合适的船。最后，他们找到“德利西雅”号（Delicia），[6]那是一艘四百六十吨重的商船，配备三十六门炮，比“公爵夫人”号稍微大一些，约略相当于海军的大型第五级护卫舰。“德利西雅”号拥有大型圆形船身，足以装载大量货物，是一艘完美的远程贸易补给船。接下来的八年，这艘船将常伴罗杰斯左右。不过，这位一文不名但游历甚广的年轻船长必须面对一个更加困难的挑战，就是从旧敌人东印度公司手里取得贸易合约。
一七一三年十月二日，罗杰斯走在利德贺街（Leadenhall Street）上，经过杂乱的市中心市场，抵达东印度公司全球总部东印度大楼（East India House）入口。[7]一旁的市场散发的恶臭可能让他皱起了鼻子。每一天市场屠宰数百只牲畜，小山般的内脏就堆在几码之外。罗杰斯站在宏伟的四层楼建筑物前的鹅卵石步道上。东印度公司这栋有六十五年历史的总部，以木头建成，有大量的窗框与华丽装饰，一个阳台突出在街道上方，公司职员可以看着下方市场广场上的人来来去去。二楼、三楼的铅灰色窗户呈小小的菱形窗格，面对着街道。只有三楼中间没有窗户，那里装饰着十英尺高的公司徽章木雕。建筑物上方是一幅巨大的壁画，长二十五英尺、高十五英尺，上面是公司三艘扬帆远航的大船，另外还有两只愤怒海怪的雕刻，以及一个倚着剑的英格兰人。在与街道同一高度的楼层的柜台后方站着一名看门人。他在引罗杰斯进入宽敞总部之前，问他是否有预约。
罗杰斯提出的计划很简单。他请求东印度公司的官员，允许他把奴隶从马达加斯加带到东印度公司的苏门答腊明古鲁（Benkoelen，Sumatra）基地[8]。“德利西雅”号将充当“单独的堆货船”，意思是说，船主会自行负担这趟旅程。东印度公司可以买下罗杰斯捕获的奴隶，或是以人头计算付他运费。不管是哪一种，东印度公司都可以赚一笔，但一毛钱都不用投资。东印度公司的人可能太高兴了，毕竟，知名作家与战争英雄居然跑来央求他们，于是他们就给了罗杰斯合约。几个星期后，罗杰斯站在新船的后甲板上，往南方前进。
“德利西雅”号在一七一四年三月，抵达马达加斯加东海岸。[9]罗杰斯造访的港口当时约有十几名英格兰海盗住在那里，他们的领袖看起来是托马斯·柯林斯（Thomas Collins），这个人曾为埃弗里的船员。相较于伦敦小说家与剧作家的妙笔生花，这群人的“海盗王国”相当朴实。大部分人已经定居在这里十年以上，成员是海盗、骗子与逃亡者，他们在这个热带的无主之地，享受着简单轻松的生活。当地的马拉加什人（Malagasy）过着一夫多妻的生活，这对这群英格兰亡命之徒来说很合理。大部分人拥有好几个妻子、一大群黑白混血孩子，以及一小群奴隶。奴隶来源是贸易或介入岛上的部落战争。他们把自己的大家庭藏在岸边树林里筑有防御工事的房子里，木头高墙与壕沟围在四周。这类建筑物的进出通道故意盖得弯弯曲曲，令人分不清东西南北，要是被人发现，房子主人有充足的时间逃进树林。罗杰斯抵达港口时，他们就做了这样的事。居民们显然害怕罗杰斯的船，因为那艘船上有着长排大炮，看起来就像国王陛下的护卫舰。
罗杰斯和船员们第一次上岸时，只有马拉加什的部落人士迎接他们，没有海盗出没的迹象。罗杰斯提议交易奴隶，他知道这里可以用十先令（零点五英镑）的货物交换奴隶，那是西非现行价格的七分之一或八分之一。[10]海盗看到这群访客是来买人的，便从树林里跑出来。《海盗通史》的作者回忆道：“我不能说他们衣衫褴褛，因为他们没穿衣服。他们身上没有东西蔽体，只有完全没处理过的兽皮……也没有鞋袜，所以他们看起来像是穿着狮皮的赫拉克勒斯……他们是人们能想象出来的最原始的人物。”[11]接着，罗杰斯进行了一笔划算的买卖，用衣服、火药与金属工具，买下海盗“大量”的马拉加什奴隶。
罗杰斯在岛上逗留近两个月时间，他款待海盗，搜集海盗社会的情报，得知原住民彼此不断交战，要是殖民者来到这里，不会出现多少反抗。海盗目前虚弱又没有组织，缺乏可制造任何破坏的远洋船，士气低落。罗杰斯觉得可以用法外开恩的条件，轻松说服他们投降，不过动作要快，因为荷兰船只“史固努文”号（Schoonouwen）[12]的五十名水手，目前搁浅在岛上西岸，正准备加入海盗。
海盗这边则对“德利西雅”号与船员虎视眈眈，希望找机会拿下这艘强大的船。他们的计划是等到黄昏，然后乘着小船大量拥到甲板上，拿下负责看守的人。海盗甚至开始和罗杰斯的一些船员发展友谊，可能还招募了几个阴谋叛变者，但罗杰斯经验丰富，嗅出危机正在酝酿。他切断了海盗与船员间的联系，在“德利西雅”号上组织一支强力的看守队。海盗“发现自己徒劳无功”，[13]罗杰斯离开时，他们甚至还告诉他众人原本的打算。
罗杰斯设法说服众多海盗，说他们最好的去处是回到英格兰。他协助他们，拟定了给安妮女王的正式请愿书，求女王原谅并赦免他们，声明他们希望回到家乡，奉公守法地安静度日。[14]罗杰斯带着请愿书与用链子绑在货舱的满船奴隶，下令起锚，定下回开普敦的航线。他在一七一四年五月抵达那里，把海盗的请愿书交给一艘开往伦敦的船，然后航向苏门答腊，他要在那里卖掉奴隶。
这个时期的奴隶船不像后来十九世纪的奴隶船那样经过特别设计，货舱隔成天花板低矮的奴隶甲板。[15]在船长眼中，奴隶只不过是另一种要塞进货舱的货物，差别只在于他们需要有人喂食。罗杰斯是非洲贸易的老手，他大概让“德利西雅”号也采取这样的做法。奴隶通常是每两个铐在一起，紧紧塞进货舱，几乎没有躺下的空间。女人、女孩与男人、男孩分开关，可能是用防水布或临时隔间分开。带着武器的船员会在每一个舱口站岗。甲板上的箱子里放着装填好子弹的火枪与手榴弹，如果有人试图冲向那里，水手会射杀所有的人。如果奴隶冲向主甲板，船上水手便可以从高耸的船尾甲板杀掉大量的人，那里的扶手上装着小型旋转炮。奴隶被带去喂食时，炮手会继续让这些旋转炮待命，准备好用连发弹轰炸他们。天气不适宜时，奴隶依旧被关在闷热、通风不良的货舱，在汗水、粪便、尿液中喘息。部分人不可避免地染上痢疾，这可能造成甲板“到处覆盖着来自（生病奴隶）的鲜血和黏液，看起来活像个屠宰场”。这样的情况下，疾病会快速传播，奴隶与船员死亡率极高，经历一趟普通的旅程后，两者都会损失大约百分之四十的成员。此外，如果天花、疟疾、登革热、麻疹、痢疾没有带走他们的性命，他们还有自杀的风险：被囚禁的人通常会极度恐惧与失去希望，他们待在甲板上时，必须严密看守，以防止他们带着链子投海。
奴隶制度不会让当时的人感到困扰，不论是欧洲人、非洲人或马拉加什人，因为他们全都以买家或卖家的身份参与奴隶贸易。罗杰斯也不例外，他家族的财富大多来自非洲的奴隶贸易。此外，在他的环球私掠远征战利品中，奴隶也是利润特别高的项目。他货舱里可怜的马拉加什人只是另一种付账单的方式，一种挣取资本以投资更大计划的方式。我们不知道“德利西雅”号载了多少奴隶到苏门答腊，[16]只知道罗杰斯在一七一四年夏天把他们载到那里，让船装上东印度公司货物，然后掉头回英格兰。他急着返家，急着执行他消灭海盗巢穴、替帝国抓住他们的计划。
他再也没有回过马达加斯加了。
再回沉船地
霍尼戈与詹宁斯回到巴哈马后，两人开始针锋相对。他们可能在牙买加私掠船生涯中，就产生过嫌隙，也可能是受过教育、家财丰厚的船长詹宁斯看不起当时的穷水手霍尼戈。詹宁斯显然觉得，只有得到汉密尔顿总督私掠任务的人，才有资格攻击西班牙人。要不然，这个人就比海盗好不了多少。
回到拿骚没多久，詹宁斯就拿走了霍尼戈的战利品：一艘小型的西班牙贸易单桅帆船。[17]詹宁斯有近两百名全副武装的手下，并至少有两艘单桅帆船听他指挥，霍尼戈没有多少办法可以阻止他。詹宁斯的几个手下登上那艘战利船，要船上的人去别的船上。船员欣喜若狂、井然有序地分配完战利品几天后，船队就前往牙买加。他们毕竟是私掠船，必须把战利品提报给附属海军法院，而负责主持的官员就是汉密尔顿总督本人。[18]
他们回去的时间比预期的早。
众人回到牙买加时，古巴水手认出詹宁斯的小型船队。[19]西班牙人一路跟着詹宁斯到古巴海岸，穿越向风海峡，一直到罗亚尔港入口处。托雷斯-阿雅拉总督会听说这件事，而他听到时将大发雷霆。[20]
一七一六年一月二十六日，“巴谢巴”号在牙买加下锚。蒂奇、詹宁斯、韦尔斯只离开两个月，但这个时候，汉密尔顿总督的处境已经出现巨大转变。大约在新年时，风声已传到殖民地，英国本土一场对抗乔治国王的“恐怖邪恶阴谋”已被镇压。《波士顿新闻通讯》慌张地通报“伦敦塔、国库、英格兰银行”全是被攻击的目标，“伦敦市多处遭人纵火，英格兰数个地方发生暴动”。[21]詹姆士·斯图亚特准备带着军队从法国进攻，“全都发生在九月二十五日”。詹姆士党人的主力部队在苏格兰起义，汉密尔顿总督的哥哥乔治·汉密尔顿中将率领着两千名反叛者，但面对国王的军队时，却丧失了进军主动权。韦尔斯与德文郡同一时间也计划了几场叛乱，但有关当局提前得到风声，逮捕了策划者。到一月底时，英国传来对汉密尔顿总督不利的消息，起义显然失败了，国王悬赏他哥哥乔治的头。总督知道该是消灭证据的时候了。
詹宁斯与韦尔斯依据委任状，把宝物呈给汉密尔顿总督。他们可能没有说出财物是从救难营地抢来的，而非来自沉船，不过，他们其实也不用明说，因为对私掠船来说，在这么短的时间内，他们抢到的财富实在是太惊人。[22]但是，不管怎么说，不开口对大家都好。汉密尔顿后来宣称自己没有拿走他应得的一份，“因为我听说，那是在岸上拿到的”。[23]他没有逮捕詹宁斯，也没有逮捕他的同伙。他们到处走动，自由自在，享受着脚踩大地的喜悦，并花掉不义之财，一如其他几艘汉密尔顿委托的私掠船的船员。二月底时，詹宁斯向总督请求开始另一趟旅程的委任状，汉密尔顿亲自签署他的出航文件。[24]汉密尔顿在等待叛变的进一步消息时，他和私掠船保持了一定的距离，不阻止他们也不逮捕他们。
三月初，詹宁斯带话告知部属及其他船长，表示自己将再度前往西班牙船难地点。好几个人回应，对有分一杯羹的机会感到很高兴，其中一个人是雷·亚许沃斯（Leigh Ashworth），这个人指挥汉密尔顿的另一艘私掠船：五十吨重的单桅战舰“玛丽”号（Mary）。其他两个人在没有委任状的情况下也加入了：“椰子”号（Cocoa Nut）的山谬·里多（Samuel Liddell），以及“发现”号（Discovery）的詹姆士·卡内基（James Carnegie）。[25]两个人各有一艘小型单桅帆船，他们让詹宁斯担任总指挥。粗暴残忍的范恩也迫不及待重新加入詹宁斯的队伍。[26]
几艘单桅帆船在三月九日早晨离开蓝田，竞速离开港口，远离牙买加。当天夜里，四艘船被风吹散，但一两天后，他们在松树岛（Isla de los Piños）[27]重新相聚。那是一座无人小岛，窝在古巴最西端后方。他们的计划是绕过古巴沿着墨西哥湾流直接抵达失事地点，然后大肆劫掠。他们在四月二日绕过科连特斯角（Cape Corrientes），三日在经过古巴西北海岸时，“巴谢巴”号负责瞭望的船员大叫起来。
海盗相争
贝勒米望见西方几英里外，一艘不知名的单桅帆船朝着他们乘风破浪而来，后头还跟着四艘同行船。贝勒米和威廉姆斯感到情势不妙。
贝勒米和威廉姆斯皮肤晒得黝黑，头发也因曝晒在热带阳光下数月而发白。他们可能曾在一月时詹宁斯的人马掠夺完艾兹棕榈地后不久，去过西班牙船难地点。[28]这件差事困难、危险，竞争者众多。到了月底，另有七八艘英格兰船只在“雷格拉”号与“圣罗马”号的失事地点下锚。但不管他们多努力，没有一组人马找到大船的主船身，只能尽量搜夺四散的货物与钱币；几个星期后，打捞者只捞出要与几百个人平分的五六千枚八里尔银币（一千两百五十至一千五百英镑）。[29]阿雅拉·艾斯寇巴（Ayala Escobar）船长自哈瓦那带着援军在一月二十二日驱逐英格兰人时，贝勒米和威廉姆斯大概很高兴能被赶走。
他们往南走，经过佛罗里达尖角与古巴西部，然后沿着中美洲海岸而下，抵达洪都拉斯湾（Bay of Honduras）。他们可能是来招募船员的。当时，这一带是无主的蛮荒之地，住着米斯基托印第安人（Mosquito Indian），以及一群群称为“湾人”（Baymen）[30]的粗野英格兰樵夫。后者住在今日的伯利兹，以及墨西哥尤卡坦（Yucatán）、坎佩切（Campeche）一带冒着蒸气的湿地小屋里。这群人正处于绝望状态，他们的食物补给在上个秋天就已经短缺了，坎佩切主营地已有数名樵夫被活活饿死。剩下的人之中，至少有两百人决定成为海盗，他们造起大型帆式独木舟（sailing canoe），前往新普罗维登斯岛或艾兹棕榈地西班牙失事船所在地的危险航道。一七一六年二月，西班牙人攻击了坎佩切，活捉或杀掉多名留下的樵夫，并驱逐了剩下的人。[31]几个星期后，贝勒米和威廉姆斯抵达洪都拉斯湾时，发现伐木营地的几乎每个人都在寻找生路，两人不费吹灰之力就找到愿意成为海盗的人。
到了三月底，贝勒米和威廉姆斯领导着一个海盗帮，指挥着两艘佩利亚加船，也就是两年前霍尼戈与蒂奇起家时的同一种帆式轻舟。他们在洪都拉斯湾某处登上了第一艘留下记录的战利船：一艘由约翰·寇纳里森（John Cornelison）指挥的荷兰船。[32]海盗帮劫掠那艘船，要一名水手加入他们，不然就杀掉他，并在不久后虏获另一艘由杨恩船长（Captain Young）指挥的英格兰单桅帆船。[33]打捞者与湾人在船上寻找贵重物品时，贝勒米和威廉姆斯把自己的佩利亚加船绑在船尾，胁迫杨恩带他们回古巴。[34]这两个人和霍尼戈、詹宁斯不同，他们没有身为私掠船船长的错觉，他们是海盗，就这么简单。此外，贝勒米对船主与船长没有多少同情心，因为这些人让他生活凄惨。他主张海盗帮应该像侠盗罗宾汉那样，劫富有商人，济贫穷水手。威廉姆斯本身是富裕商人，他当海盗的动机可能是同情苏格兰人以及被废黜的斯图亚特国王，也或者纯粹为了钱。
在古巴外海，詹宁斯的四艘单桅船开始冲向他们。贝勒米和威廉姆斯看见英国旗帜，担心被抓，决定逃跑。两人命令大约四十名船员将所有贵重物品放在轻舟上，准备抛弃大船。詹宁斯的“巴谢巴”号追来时，贝勒米帮派跳上帆式轻舟，解开船索，开始奋力划桨，径直冲进风里。
大肥羊：法国武装商船
詹宁斯站在“巴谢巴”号甲板上看着轻舟逃跑。他看出追击那些人没什么用：如果逆风而行，没等他的单桅帆船抓到人，他们就会逃到保护着古巴海岸的暗礁处。因此，他靠到单桅帆船旁，呼唤杨恩船长。杨恩以为自己获救了，解释说那两艘轻舟载着“一帮恶棍”刚刚带着他的钱跑了。杨恩以为汉密尔顿总督的私掠船是在那一带打击海盗的，会保护像他一样的商人。他很快就会失望。
詹宁斯不急着放杨恩船长走。他派人上杨恩的船，并对同行船发出信号。船队即将行经附近的翁达港（Bahía Honda），[35]那是一个有掩护的锚地，位于古巴海岸一带地广人稀之处。他们将在那里决定如何处置杨恩船长与他的单桅帆船。
几个小时后，詹宁斯与船员们预备停靠在锚地狭窄入口外时，一个意外惊喜降临。锁孔状的港口中停着一艘挂有法国国旗的大型武装商船，大部分船员都在岸上搜集淡水和柴火。詹宁斯的船队挡在港口入口处，他们无路可逃。不过，风正在从陆上吹来，即使是詹宁斯船队灵活的单桅帆船，也不可能逆风进入狭窄入口。他下令五艘单桅帆船下锚，等他想好计划。
詹宁斯用望远镜检视着法国船，看出直接攻击可能等同于自杀，偷偷摸摸看来是最好的法子。他派三名船员搭着小船前去评估情势。船员将小船划进港口，靠近那艘法国船，然后开心地呼唤船长。三个人告诉船长，他们是来港口取水的。法国船长邀请他们上船，几个英格兰人在和他闲聊时，观察了一下四周的情况。
他们登上的是德斯库贝船长（Captain D’Escoubet）的罗歇尔（Rochelle）“圣玛丽”号（St.Marie）护卫舰。[36]这位富人拥有这艘船四分之一的所有权与货物。海盗猜测船上有四十五人、十四至十六门炮，不过，这艘船足以载运两倍以上的人员与火力，是完美的战利品。
小船带着消息回来时，詹宁斯要众船长集合，告诉众人他想突袭“圣玛丽”号，宣称那艘船为海盗船，然后当成战利品带回牙买加。“椰子”号的船长山谬·里多认为，这会是恐怖的错误，他告诉其他三名船长，几个月前他在墨西哥的韦拉克鲁斯看见过“圣玛丽”号，这艘船显然是“有合法目的的贸易船”。
其他人不相信里多的说法。一个人大声地对他说：“你来这里干吗？大眼瞪小眼，然后手指塞在嘴巴里回家吗？”詹宁斯插话说自己今晚就要登上那艘法国船，但他的“巴谢巴”号“不能被拿下”。他表示，如果他驶到体积较大的“圣玛丽”号旁，“我们大概会被击沉”。他们需要奇袭，用小船登上法国船。亚许沃斯和卡内基船长同意了。
里多试图做最后的据理力争，想挽救形势。“椰子”号的船主派他出来是要打捞西班牙失事船，而不是当不折不扣的海盗。除非能证明“圣玛丽”号是海盗船或违法载运英格兰货物，否则私掠船没有理由扣留这艘船。里多恳请其他人把攻击延迟到早上，他愿意亲自登上“圣玛丽”号，了解他们是否“能让这艘船成为合法的战利品”。里多的票数不足，只能清楚表明他不会参与这次海盗行为。
里多的船员羡慕地看着“巴谢巴”号与“玛丽”号的水手拿好武器，准备好小船，预备发动攻击。最后，舵手宣布自己也要加入大伙儿，带着十几个人抛下了里多。这将是一趟危险的旅程，要划两英里穿越海湾，并和一艘全副武装的大船交战。然而，日落时发生的一件事让胜负完全翻转过来。
人人为我，我为人人——连手夺船
贝勒米和威廉姆斯闻风而逃时，他们看着英格兰私掠者登上杨恩船长的单桅帆船，两名船长不可避免地见了面。接下来的事让他们摸不清头绪。杨恩显然是合法商人，但几艘私掠船不但没有放他走，还派押解船员上船，带着那艘船一起走。他们躲在暗礁与红树林之中，看着那支小型船队在翁达港入口下锚。[37]轻舟上的众人开始明白，指挥这些单桅帆船的人一举一动都不像治安官。
晚上七点左右，热带太阳开始没入斑斓的地平线，他们划船经过卡内基与杨恩的单桅帆船，驶在“巴谢巴”号、“玛丽”号、“椰子”号之中。站在同一艘帆式轻舟上的贝勒米和威廉姆斯，对着“巴谢巴”号的船长大喊。詹宁斯、范恩、贝勒米和威廉姆斯第一次看着彼此。他们了解，如果要拿下这艘巨大的法国战利品，那么他们就需要彼此。
快到十点时，“巴谢巴”号与“玛丽”号用力拉起船锚，船上的头领带着大家一起呼口号：“人人为我，我为人人。”接着，有个笨蛋开了一枪。几个人说不管是谁开的枪，应该杀掉那个家伙，他不该惊动“圣玛丽”号。
在单桅帆船摇曳的提灯光线中，几个私掠船船长看见十分不寻常的景象。贝勒米和威廉姆斯的大型轻舟划进单桅船中间，他们的船员全身脱光，手里拿着手枪与水手刀，像是一群野蛮人。“巴谢巴”号的船员把一个单套结抛到一艘轻舟上，“玛丽”号也抛出一个到另一艘轻舟上。贝勒米和威廉姆斯的轻舟穿越海湾，船员奋力划桨，一艘轻舟拖着一艘载着全副武装船员的单桅战舰。
他们一定让德斯库贝船长心惊胆战，也让“圣玛丽”号上的船员搞不清楚状况：载满没穿衣服、看起来像野人的两艘印第安式战斗轻舟穿越水面，后面还拖着战船。[38]从一开始，德斯库贝就怀疑这些英格兰单桅帆船，甚至把一箱宝物藏在岸上，担心可能会遭到攻击。即使如此，他的准备还是不足。佩利亚加船迫近时，贝勒米的人松开单桅帆船，直接从自己的船上进攻。德斯库贝船长的一名船员对着轻舟上的人大喊：“你们要去哪里？”得到的回应是：“登船啊，不然你以为我们要去哪里？！”[39]接着，就是一阵火枪齐响。“巴谢巴”号一阵炮火攻击，德斯库贝头上飞过一颗炮弹。他寡不敌众，敌方人数至少是他的六倍。德斯库贝命令船员登上小船，试图上岸，但一艘佩利亚加船追赶上去抓住了他们，船上其他人则冲上甲板。第二艘佩利亚加船上的贝勒米警告法国人，如果他们抵抗，就要实施全员屠杀。德斯库贝投降，他的人甚至没有开过一枪。
对贝勒米来说，这件事教会他恐惧的价值。他们拿下一艘火力齐全但人力不足的护卫舰，没有伤到船员、船身和货物。他们以一副无所不能的样子上战场，结果什么都不必做就成功了。这次经历告诉他如何当海盗：恐惧可以是最强大的武器。
“巴谢巴”号与“玛丽”号在战利船旁下锚时，詹宁斯的人进入“圣玛丽”号搜刮货舱、审问船员。鲁莽与暴力的范恩，可能与贝勒米和威廉姆斯握手并共享朗姆酒。贝勒米和威廉姆斯需要的不是这种人，他们要的人要能机智战斗，不付出伤亡就可拿下丰厚战利品。
隔天早上，也就是一七一六年四月四日，詹宁斯开始审问法国船员。德斯库贝后来表示，英格兰人“拷问船员到（相当）不人道的程度”，以及用“最低劣的手法”迫使他们说出三万枚八里尔银币（七千五百英镑）藏在岸上哪里。詹宁斯留下“圣玛丽”号，任命卡内基为船长，德斯库贝及其船员被赶到难以操作的“发现”号上。海盗虏获了一艘船、金银珠宝，以及价值七十万法国里弗尔（liver）的货物（三万零三百英镑）。[40]詹宁斯还逼迫法国船长写信给牙买加的汉密尔顿总督，声明私掠船没有干任何坏事。德斯库贝写道：“在下必须向您说明，那些绅士对待在下彬彬有礼，十分愿意每月给在下丰厚的数目以雇用或租用本人的船只。”这些私掠者“拿走在下的船，只因这艘船适合他们正在进行的远征”。[41]
海盗与私掠者忙着分赃，把货物与人员从一艘船移至另一艘船。这个时候，一艘大型帆式轻舟抵达翁达港，船员们天真地登上“圣玛丽”号，要求见德斯库贝船长。他们是一位法国商人长官与十八位船员，从海岸二十英里外的马里埃尔被派来这里和德斯库贝贸易，他们的单桅帆船“玛丽安”号（Marianne）则等在原处。这群人变成英格兰人的俘虏，詹宁斯在他们身上“施以惩罚”，经过“数次拷问”后，同意带他们回母船。詹宁斯和贝勒米、威廉姆斯开会，两人都同意派一艘船和“发现”号一起到马里埃尔，准备拿下第二艘法国船。
隔天早上，贝勒米那两艘佩利亚加船的船员分头行动，一艘和卡内基前往马里埃尔。贝勒米与威廉姆斯则和另一艘船留在后头，以确保新伙伴不是试图将他们骗走，自己独吞“圣玛丽”号的战利品。几个小时后，“椰子”号起锚，朝着相反方向前进；里多不想和这些海盗有任何牵扯，带着少了二十三名船员的船回到牙买加。
詹宁斯和手下在翁达港等候，希望同伴很快会带着另一艘战利品回来。白天过去了，夜晚过去了，晨光出现时，两艘单桅帆船通过港口入口。马里埃尔的俘虏证实，其中一艘是他们的“玛丽安”号。另一艘有十门炮的武装单桅帆船则飘扬着黑色旗帜，詹宁斯与范恩马上就认出来，那是霍尼戈船长的大型单桅帆船。
茁壮的海盗共和国
詹宁斯离开后，霍尼戈在新普罗维登斯岛待了两个月。私掠者给他的恶劣待遇毫无疑问让他火冒三丈，他正想要报复。
在此同时，拿骚的犯罪人口每天都在增加。大约有五十人抛下在附近西班牙失事地点打捞的单桅帆船，时间多在西班牙增援一波波出现之际，也就是二月与三月初。居民约翰·维克斯（John Vickers）后来做证称，这些人造成“巨大的混乱……他们打劫居民，烧掉房子，强暴别人的妻子”。[42]打捞者的领袖是托马斯·巴洛（Thomas Barrow），这个人曾是一艘牙买加双桅帆船上的副手，带着一批珍贵物品逃跑了，据说那些财宝属于“一名西班牙侯爵”。巴洛自己没有船，但他在岛上虚张声势，自称“普罗维登斯岛总督”，承诺要让这个岛“成为第二个马达加斯加”。每个星期都有数十名樵夫从坎佩切跑来，他们被西班牙宝藏的故事吸引，抵达后投奔海盗。其他人则来自新英格兰、南卡罗来纳与牙买加，他们是失业水手、契约佣工、亡命之徒，甚至还有几个从古巴、伊斯帕尼奥拉岛，以及其他地方逃跑来的奴隶。殖民地老百姓越来越害怕，许多人悄悄定下离开的计划。妓女、走私者、军火商等这类人则持续拥入。新普罗维登斯岛正逐渐变成罪犯的国度。
霍尼戈为正在茁壮成长的海盗共和国开了头，但处在巴洛的打捞者与汉密尔顿的私掠者之中时，他一定感到自己的飞帮领袖地位正在下滑，毕竟他的两百名船员不同于私掠者，并不是在为具有法律效力、大部分战利品都交给船主与船长的契约服务。除了少数几个被迫的人，海盗船上的人基本上是自愿加入的。岛上的海盗大部分是长期在海军与商船上遭受虐待剥削的水手，他们没有意愿重复那套制度，而是希望能彻底改变。他们开始选出自己的船长，如果他们对选出来的人不满意，也可以投票弹劾他们。飞帮海盗在战斗时赋予船长绝对的权力，但其他多数事务都是在船员大会上以民主方式决定的，包括要去哪里、要攻击什么、要留下还是释放囚犯，以及如何处罚同伴的违规行为。霍尼戈及其他海盗船长都和船员吃同样的食物，一起睡在船舱里。此外，船员靠着选出其他的船上长官进一步确保自己的权利：他们会选出船需长，这个人必须让食物、战利品和任务都能公平地分配。[43]海盗船船长一般只会比普通水手多拿百分之五十的战利品；而私掠船船长多拿的可能是他们的十四倍。如果船员信任他们的领袖，满意他的表现，会追随他到天涯海角；相反，他们会在眨眼间就罢免他。霍尼戈必须拿出战果，不然他的海盗领袖任期可能很快就要结束了。
他带着蒂奇上船，设定航线前往人烟稀少的西北古巴，该地跨越连接哈瓦那、西班牙大陆、新奥尔良（New Orleans）和法国的航道。在那些少有巡逻的海岸，海盗虎视眈眈。
霍尼戈穿越佛罗里达海峡，大概和哈瓦那保持了适当距离，然后在四月八日前后登陆古巴，位置在马里埃尔孤立的港口附近。停锚在那里的还有一艘飘扬着法国旗帜的大型贸易单桅帆船。那艘船是圣多明各（Santo Domingo）的“玛丽安”号，正要从伊斯帕尼奥拉岛前往多湿地的新奥尔良法国小村庄，指挥者是法国海军军官安塞·雷·盖都（Ensign Le Gardew）。他中途停留以把一批信寄往哈瓦那，停留期间，听说同僚“圣玛丽”号的德斯库贝船长就在再往南走的海岸。雷·盖都急着交换补给品和建议，于是派出一半船员乘着“玛丽安”号的小船到翁达港。“玛丽安”号船员不足，再加上没有多少火力，不足以抵挡“本杰明”号的十门炮与两百名船员。[44]雷·盖都马上投降，霍尼戈拿下“玛丽安”号和价值一万两千五百英镑的货物。负责押解的船员登船，两艘单桅帆船沿着海岸往南航行，可能希望顺道拿下“圣玛丽”号。
在翁达港入口，英格兰私掠者的小型船队已经捷足先登，霍尼戈认出其中一人，就是他的眼中钉詹宁斯。
海盗斗海盗
詹宁斯下令所有船只启程去追击霍尼戈时，贝勒米和威廉姆斯正在“圣玛丽”号上，他们的佩利亚加船则绑在船尾。他们协助押解队拉起这艘法国船的船锚，看着“巴谢巴”号与“玛丽”号离去。“圣玛丽”号启程时，船队剩下的船已不见踪影。于是，他们两个人看到机会来敲门了。
“圣玛丽”号驶出港口时，贝勒米和威廉姆斯打了暗号，他们的人便一起站出来，詹宁斯的押解船员与法国俘虏措手不及，船就被拿下了。贝勒米的部分船员拿着枪抵着俘虏，其他人则把佩利亚加船迅速拖到大船旁，装着钱币的布袋和箱子则扔到小船上。由于要留意在六英里或八英里外的“巴谢巴”号与“玛丽”号，贝勒米和威廉姆斯要自己的船员也登上轻舟，然后划进风里，带走了两万八千五百枚八里尔银币（七千一百二十五英镑）。[45]要清楚那是多大的一笔钱，可以这样想：十八世纪初商船船长的年收入大约是六十五英镑。
在此同时，詹宁斯、范恩及“巴谢巴”号上的其他人知道，他们永远追不上霍尼戈与“玛丽安”号了。此外，他们也看到“圣玛丽”号远远落到后面，十分危险。詹宁斯认为最好回到翁达港，不能丢掉战利品。在他的号令下，“巴谢巴”号与“玛丽”号掉头，一两个小时后，他们追上“圣玛丽”号。“圣玛丽”号上的船员大叫着迎接他们，显然心烦意乱。他们说贝勒米的人背叛他们，带走了一切。“巴谢巴”号充斥着不满的窃窃私语，说詹宁斯弄丢了众人大部分的战利品。这名愤怒的私掠船船主，下令抓住另一艘佩利亚加船，“玛丽”号上的木匠约瑟夫·厄尔（Joseph Eels）事后回忆，詹宁斯下令将那艘船“碎尸万段”，[46]显然当时那艘船上的贝勒米船员遭受了同样的命运。詹宁斯在盛怒之下，下令把杨恩船长那倒霉的单桅船烧到吃水线之下。
一阵子后，詹宁斯发泄完怒气，他下达新命令，船队要航行到拿骚分配剩下的战利品。
意见不同，投票解决
贝勒米和威廉姆斯抢完钱之后，追上霍尼戈。[47]两组海盗在古巴海岸面对面。霍尼戈一定很高兴听到轻舟里的人在詹宁斯鼻子底下偷走他的财宝。他用得着这样的人。贝勒米和威廉姆斯在海盗帮规宣读完毕后，加入了“本杰明”号。
水手欣赏有能力的人。贝勒米一定极具才干，因为尽管年纪轻轻，霍尼戈却任命他为新虏获的“玛丽安”号船长，地位高于自己的几个老班底，包括蒂奇与船需长威廉·霍华德（William Howard）。依据推测，贝勒米在“玛丽安”号上安排了二三十名自己的佩利亚加船员，再加上三四十名霍尼戈的人。他和威廉姆斯现在指挥着一艘坚固的远洋单桅帆船，宝物在手，还有当代最恶名昭彰的英格兰海盗当伙伴。现在，他们只欠几门可以武装新劫掠船的大炮了。
他们继续在古巴西端徘徊了一星期或更长一点的时间，等着拦截从尤卡坦海峡（Yucatán Channel）通过的西班牙或法国船只，结果没有遇上丰厚的战利品，反而又碰上另一个海盗。
拉布其是武装单桅帆船“马夫”号（Postillion）的船长，他加入这个海盗帮，和霍尼戈结成奇特的盟友。拉布其及大部分船员都是法国人，而霍尼戈依旧视自己为爱国者，正在进行对抗英格兰敌人的正义之战。此外，拉布其一帮人是货真价实的海盗，为了利益，劫掠谁都可以。没想到，这名法国海盗却同意与英格兰船长合作，缔结维持了许多年的跨国关系。
贝勒米可能在其中起了作用。他并不是为了大不列颠而战，而是在对抗体系，包括船长、船主、国王，以及这整套体系里的人。在霍尼戈的圈子里，不止一两个人也赞同合作。如果霍尼戈反对与法国海盗同行，底下的人会驳回他的意见。于是，有八门炮的“马夫”号与他们同行了。
不久之后，霍尼戈、贝勒米、拉布其这三名海盗望见一艘商船从坎佩切的方向驶来，正要通过尤卡坦海峡。那是一艘载着墨水树的英格兰船只，正要前往荷兰，也就是说，那是友船，而不是战利品。但拉布其、贝勒米与霍尼戈不同，洗劫英格兰船只不会让他们良心不安。众人投票，霍尼戈的人再度驳回了他的意见。贝勒米与没有武装的“玛丽安”号把风时，拉布其与霍尼戈拿下战利船，派人上船洗劫与开船。他们拿了零零星星几件看起来有用的东西：酒、钱币、补给、备用零件，以及一两名技术好的船员。过了八天或十天后，大概是在霍尼戈的坚持之下，他们放走了那艘船。[48]
几天过后，在古巴西端，他们虏获了每个人都会高兴的东西：两艘载着可可的西班牙双桅帆船。[49]海盗一枪都没开，在劫掠完两艘船后航向松树岛，并在那里发现三四艘正在装运水与柴火补给的英格兰单桅帆船。海盗船的船身需要清理，因此，海盗向那些小型单桅帆船的船主宣布，他们的船已被强行征用，必须帮助他们清船。霍尼戈可能在“本杰明”号底部发现了令人不快的惊喜，船蛆似乎已严重侵蚀船身，必须由专门的造船厂处理。霍尼戈开始考虑放弃他的大型单桅帆船，这艘船已引起新普罗维登斯岛奉公守法的市民的高度警惕。
船身清理完毕后，海盗们继续沿着古巴南方海岸而行，前往向风海峡。拉布其知道在人烟稀少的法属伊斯帕尼奥拉岛海岸有良好的藏身地点，他指引船队往那个方向去。伊斯帕尼奥拉岛是地理位置绝佳的地方，可以劫掠来往加勒比海的商船。海盗找到一处地方，同意把那里当成巢穴，一起合作，以便劫掠越来越多的船只。
霍尼戈首次想摆脱“本杰明”号，大约是在一七一六年五月底，他决定航向拿骚解决这件事。[50]“本杰明”号载满沉重货物，准备把东西卖给巴哈马越来越猖獗的走私者。贝勒米与威廉姆斯可能也跟来了，想替“玛丽安”号装上大炮。霍尼戈、蒂奇，以及其他至少一百五十人和拉布其道别，说好几星期后回去。
护船变抢劫
一七一六年四月二十二日，詹宁斯的私掠船队抵达拿骚广阔的港口。那个画面颇为壮观：“圣玛丽”号现在配备三十二门炮，由詹宁斯私人的十门炮“巴谢巴”号和亚许沃斯的十门炮“玛丽”号护送。自二十年前埃弗里驾着“幻想”号出现以来，这是新普罗维登斯岛面对的最强大的海上武力。
詹宁斯、亚许沃斯、卡内基全部上岸，将船交给信任的部属，前往拿骚淫秽的城镇。[51]两三天过后，“圣玛丽”号的船需长，也就是生病的艾伦·伯纳（Allen Bernard），划船到镇上，打断了詹宁斯的寻欢作乐。“巴谢巴”号的船员除了四五个人外，都登上“圣玛丽”号劫掠剩下的货物。据说，詹宁斯惊呼：“这不可能。”他要伯纳“上船劝阻他们”，宣称没有人负担得起延迟前往船难地点。詹宁斯向伯纳吐露道：“这件事我和你知道就好，如果我能让那艘船再度出航，船里装着货物，就会把船带到牙买加，并拿下它，因为这些家伙拖我下（水）。不用讲，他们分完货物后，会留我来收拾烂摊子。”
忍着胃痛的伯纳恳求船长同去，以便借助他的权威。这事牵涉詹宁斯的威望与大量贵重物品，跟着去似乎是明智之举，但詹宁斯拒绝了。他告诉这位船需长，“不会跟这帮混蛋扯上关系”。显然，船长在客栈与妓院有更重要的事要做。
伯纳回到岸边时，碰上卡内基与亚许沃斯，便告知他们目前的状况。两名船长比总指挥更严肃地看待这件事，两个人自愿协助伯纳恢复“圣玛丽”号的秩序。亚许沃斯立刻划船回到“玛丽”号上，确保自己的船员没有参与这次暴动，卡内基与伯纳则回到“圣玛丽”号上。
法国船上一团混乱。一百个人拥上船，拖走货舱里的欧洲货物与补给，堆在小船上，然后划向猪岛的荒凉海岸，地点离埃弗里“幻想”号腐朽的船身不远。没有人想听卡内基或伯纳要说什么。狼狈的伯纳回到岸上，想催促詹宁斯有所行动。这位船长再次无动于衷，他要伯纳看住船员，别让他们强行拿走货物。
那天剩下的时间里，伯纳眼睁睁看着船员在猪岛岸上的行为。他们已经把战利品分成三份，并违反私掠船的一般做法，把两份分给自己，一份分给船主，而不是船主两份、船员一份。他们应该把所有的战利品带回牙买加，由附属海军法院进行分配与抽税，但船员很快就把属于自己的那一份拿走了，只有船主那一份会送回牙买加。船员不想把船主那份交给詹宁斯，而是请当地一艘单桅帆船“海豚”号（Dolphin）帮忙。这艘十吨重的船奇妙地属于托马斯·沃克的儿子尼尔。[52]
“海豚”号启程之前，詹宁斯、亚许沃斯、卡内基决定最好的做法是通知船主他们拿下了法国船，但是船员不肯听话。他们列出一张“海豚”号的载货清单，写下给船主与生意伙伴的详细信件，然后交给伯纳与“玛丽”号的船需长厄尔。伯纳与厄尔拿着信登上“海豚”号，踏上了返家的旅程。
“海豚”号离开后，詹宁斯想办法控制住“圣玛丽”号，然后召集船员。“巴谢巴”号与“玛丽”号则航向西班牙船难地点。他们在几天后到达，大概是动用可观的武力吓走了西班牙护卫舰。一名路过的英格兰商人后来指称，“圣玛丽”号在失事地点一共指挥着二十四艘英格兰船只，一半来自牙买加，一半来自百慕大，“不会允许法国人或西班牙人去那里”。依据“巴谢巴”号上年轻医生约翰·寇克兰恩（John Cockrane）的说法，潜水员想办法在开船回拿骚之前，“从海里弄出一些钱”。在那之后不久，詹宁斯带领着“巴谢巴”号与“圣玛丽”号回牙买加，他依旧认为自己是有荣誉的私掠船船长。[53]
范恩极可能没有跟着“巴谢巴”号回牙买加。那里除了可能的法律诉讼外，没有别的了。另外，他在新普罗维登斯有自己的一份金银珠宝，还有一个任他摆布的好港口，镇上到处都是好战友。以范恩的性格来说，他可能是劫掠“圣玛丽”号的领袖，船主对他不会太高兴，最好还是待在拿骚，享受快乐生活，直到钱被挥霍一空。
自成社会的猪岛
霍尼戈与蒂奇在六月时航向拿骚。他们已经离开两个月了，新普罗维登斯的海盗社会在他们出远门时欣欣向荣。数十艘佩利亚加船、小艇、单桅帆船藏匿在猪岛，成员来自各个国家：西班牙、法国、英格兰、荷兰。海盗把几艘单桅帆船弃置在岸边，被劫掠过的船身则在太阳下烘烤。
棕榈、矮棕榈、热带树丛之间，升起数百间小屋、帐篷、简陋屋棚的炊烟，大部分屋子都是就地取材：漂流木、旧杆子、甲板木、被虫蛀过的船壳盖上矮棕榈顶或旧帆布。比较原始的屋子里住的是被从坎佩切赶出来的墨水树伐木工，或是从古巴、伊斯帕尼奥拉岛和从牙买加主人那里逃跑的黑人与印第安奴隶。[54]好一点的是打捞者或前水手的简陋屋棚。拿骚看起来像是沉船者的营地，水手唱歌、跳舞、喝酒、做爱。岛上的妻子与妓女人数越来越多，她们照料酒馆、缝衣服、煮饭，晚上陪伴男人。年轻的水手詹姆士·伯尼（James Bonny）刚从南卡罗来纳到这里，带着十六岁的妻子安妮（Anne），[55]而安妮很快就得到行为放荡的名声。对大多数水手来说，这是美梦成真：有充足的食物、酒、女人，还有休闲时间；而钱花光时，永远有另一艘船可以虏获，永远有另一座大农场可以劫掠，永远有船难宝藏可以打捞。
比较好的住家是架构简单的屋子，属于商人与走私者，他们以便宜的朗姆酒、烟草、弹药买下海盗的赃物。另外，殖民地上的领袖人物也会住在比较好的房子里。这些房子曾属于新普罗维登斯岛上奉公守法的殖民者，但大部分人“因为害怕被杀”已经逃离镇上。打捞者的领袖巴洛曾无情地骚扰他们，为了买酒钱勒索他们，并鞭打任何抵抗他的人。
就连来和海盗做生意的商人都不一定安全。巴洛曾在港口抢劫一艘来自新英格兰的双桅帆船，以及殴打一艘百慕大单桅帆船的船长。[56]有些船显然不能碰，包括“理查德与约翰”号（Richard & John）。那是一艘十四吨重的单桅帆船，船主是霍尼戈与蒂奇的海盗老友约翰·寇克兰，以及寇克兰实力雄厚的岳父汤普森。寇克兰与两个兄弟约瑟夫（Joseph）和菲利普（Phillip）在哈勃岛经营一家成功的贸易财团，他们将海盗货物运送到查尔斯顿，然后把糖以及补给运回拿骚。他们的竞争者是四十岁的新普罗维登斯岛老手本杰明·西姆斯（Benjamin Sims），以及尼尔·沃克。[57]据说，沃克的单桅帆船“海豚”号当时正在牙买加，船上载着詹宁斯的赃物。一名殖民地官员在一七一八年上报称：“海盗常告诉我，要是没有商人依照他们的指示，将弹药与补给（带给他们），他们不会变得这么强大，不会达到今天这种程度（的势力）。”[58]
武装拿骚岛
霍尼戈在寻找“本杰明”号的买主时，其他人则买卖货物与个人物品，并和打捞者与墨水树伐木工交换消息与故事，在此过程中，众人得知詹宁斯的手下不听他的话，劫掠了“圣玛丽”号。他们吃新鲜的鱼和菠萝，以及从未装进桶里的猪肉、鸡肉，喝马德拉酒（Maderia wine）与巴巴多斯朗姆酒。[59]贝勒米可能觉得自己找到了天堂：一个水手共和国。这里没有剥削他们的人，可以自由自在地生活，只要帝国的代理人不来找麻烦就行了。
霍尼戈替“本杰明”号找到了买主，弗吉尼亚一个叫培林（Perrin）[60]的商人买下那艘船，还顺便开心地买下大多数赃物。海盗头子拿到钱之后买了另一艘船，把枪炮搬到新船上，命名为“冒险”号（Adventure）。“冒险”号比“本杰明”号小许多，威胁性也没那么大，大概只有二十吨。托马斯·沃克汇报说这笔交易削弱了霍尼戈的势力，“在某种程度上，这让他无法像往日一样，在公海上造成重大伤害，至少不会像他继续指挥（“本杰明”号）的伤害那么大”。[61]交易完成后，霍尼戈看着自己的第三艘单桅战舰整装待发。
霍尼戈十分关心海盗共和国的未来。他知道英格兰、法国或西班牙只需要派三四艘军舰到拿骚，他们就玩完了。但如果镇上可以加强防守，就可能把官方势力挡在门外。他看着港口里单桅帆船伸出的各式大炮，然后抬头望着拿骚碉堡的废墟。是的，他发现现在是武装这座岛而不只是武装岛上船只的时候了。他组织蒂奇及其他人获取大炮、滑轮、炮弹、火药，然后开始重新武装旧碉堡。
对托马斯·沃克来说，这是最后一根稻草。近一年的时间中，他与妻子、孩子被这些流氓威胁辱骂。他恳求外界，在这些海盗变得太强大之前镇压他们，但徒劳无功。他知道，要是试图阻止海盗武装港口，他可能会被杀。如果海盗成功了，要将他们斩草除根将比现在更为困难。他于是召集家人，逃到查尔斯顿，把拿骚留给了海盗。[62]
汉密尔顿总督被捕
在牙买加，汉密尔顿总督的人生从不妙变成了焦头烂额。每多过一个星期，英国传回来的消息就越不乐观。到了三月中旬，他得知詹姆士党人的主力部队在英格兰城镇普雷斯顿（Preston）大败，至少有四千人被俘。詹姆士·斯图亚特与随从据说曾抵达苏格兰，但“情况不如预期”，便在四天[63]后逃回法国。[64]到四月底时，汉密尔顿总督在普雷斯顿的贵族俘虏与伦敦囚犯名单中，找到侄子巴希尔（Basil）的名字，殖民地甚至在没有机会加入之前，起义就已经失败了。
汉密尔顿总督的詹姆士党人行动东窗事发。三月时，牙买加治理议会的秘书长山谬·佩吉（Samuel Page）带着一捆定罪文件、书信与证词航向英格兰，预备呈给乔治国王。牙买加议会与地方海军派遣队的前准将即将交出对总督不利的证据。治理议会的成员彼得·海伍德（Peter Heywood）正在暗自运作，试图表达自己对于“乔治陛下神圣个人与家族”的忠诚，以取代汉密尔顿成为总督。[65]
汉密尔顿的私掠船船长为他带来更多麻烦。詹宁斯、威利斯（Willis）、费尔南多（Fernando）、亚许沃斯及其他人的行动，带来古巴与法属伊斯帕尼奥拉岛总督的大量抱怨信。[66]哈瓦那的托雷斯-阿雅拉总督写道，“牙买加好几位绅士”告诉他，汉密尔顿“是所有派到我方（艾兹棕榈地）营地船只的所有人之一”；所有的金银珠宝都必须归还，而且要逮捕与处罚所有为非作歹的人。古巴总督的牙买加大使追踪后发现部分赃款流进汉密尔顿家里。最近一艘小型巴哈马单桅帆船“海豚”号，带着詹宁斯一帮人的货物出现，而那批货实际上劫掠自一艘法国船。接着，詹宁斯拖着“圣玛丽”号出现，不过船上原本的钱币与贵重物品都没了。雪上加霜的是，一个法国官方代表团带着伊斯帕尼奥拉总督的信件抵达，要求归还“圣玛丽”号，以及另一艘据说也被詹宁斯掳走的船。[67]总督给汉密尔顿的信件写道：“亲爱的阁下，本人认为所有的行为必须警惕。本人了解数名（私掠船船主）在牙买加都有房产，如果拍卖那些房产，将所得用来弥补他们犯下的错，实属公义。本人要求阁下行使正义。”德斯库贝船长也是代表团的随行人士。看见自己的“圣玛丽”号正停泊在罗亚尔港，等候汉密尔顿发落，这让他极度愤怒。
这下糟了。要是詹姆士党人起义成功，汉密尔顿可以利用私掠船资助自己的政府，替英格兰与苏格兰的合法国王保住周围的殖民地。然而，私掠船这下成为拖累，可能得为了这件事围捕并牺牲私掠船船长。汉密尔顿下令詹宁斯及其他船长不准离开岛上。
不久之后，在七月底时，有人来敲汉密尔顿的门。
皇家海军的“冒险”号（HMS Adventure）带着乔治国王的命令自英国抵达，预备逮捕汉密尔顿总督，铐上锁链，并带到英格兰。[68]在治理议会带头反对汉密尔顿的海伍德被任命为总督，新总督立刻全面调查汉密尔顿的私掠船。詹宁斯的委任状被没收，但人躲了起来。[69]
这也算是一件好事，因为在八月底时，另一艘船将从伦敦带着乔治国王的官方公告抵达这里。这份公告会印刷出来，并于八月三十日那天在岛上到处张贴，以及在接下来几个星期散布到英属美洲各处。国王已经宣布，说詹宁斯、卡内基、亚许沃斯、韦尔斯及其他人全是海盗。[70]
到那个时候，法律已经管不到詹宁斯和他的手下了，因为他们将在前往避难所的途中，他们的目的地是巴哈马群岛。
[1] Bryan Little，Crusoe’s Captain，London：Odham’s Press，1960，pp. 169-170.
[2] Bryan Little，Crusoe’s Captain，London：Odham’s Press，1960，p. 168.
[3] Donald Jones，Captain Woodes Rogers’ Voyage Round the World 1708-1711，Bristol，UK：Bristol Branch of the Historical Association of the University，1992，p. 19.
[4] 成箱的原始法庭文件留存至今，可在英国国家档案馆（British National Archives）找到（C104/160）。
[5] Powell，p. 103.
[6] CO23/1：Colonial Office Records：Bahamas Correspondence，1717-1725，National Archives，Kew，UK.，No. 31：“Memorial from the Copartners for Carrying on a Trade and Settling the Bahamas Islands，” London：19 May 1721. CO5/1265：Colonial Office Records：Documents relating to Woodes Rogers’s appointment，National Archives，Kew，UK.，No. 76ii：Woodes Rogers proposal to the Proprietors of the Bahamas，1717.
[7] John Rocque，London，Westminster，Southwark，First Edition，Map，1746，Sheet E2，Section 3；“A View of the Old East India House，” Engraving，1784，British Library，shelf mark P2167；A Tour Thro’ the Whole Island...，pp. 132-149.
[8] 该地位于今天的印度尼西亚。
[9] G. E. Manwaring，The Flower of England’s Garland，London：Philip Allan & Co.，1935，p. 124；Bryan Little，Crusoe’s Captain，London：Odham’s Press，1960，172. Both accounts draw on documents in the Archives Department，Houses of Parliament，Cape Town，South Africa.
[10] “The East India Company and the Madagascar Slave Trade，” William & Mary Quarterly，3rd series，Vol. 26，No. 4 （October 1969），p. 549.
[11] GHP：Charles Johnson，A General History of the Pyrates，ed. Manuel Schonhorn，Columbia，SC：University of South Carolina Press，1972，pp. 58-62。详细解读《海盗通史》（GHP：Charles Johnson，A General History of the Pyrates，ed. Manuel Schonhorn，Columbia，SC：University of South Carolina Press，1972）后，可清楚发现作者一定认识罗杰斯，曾为了写书详细访问他。他呈现的马达加斯加，完美地符合其他文件证据，特别是罗杰斯取得奴隶的直接利益这部分。
[12] G. E. Manwaring，The Flower of England’s Garland，London：Philip Allan & Co.，1935，p. 124.
[13] GHP：Charles Johnson，A General History of the Pyrates，ed. Manuel Schonhorn，Columbia，SC：University of South Carolina Press，1972，p. 62.
[14] Bryan Little，Crusoe’s Captain，London：Odham’s Press，1960，p. 172；G. E. Manwaring，The Flower of England’s Garland，London：Philip Allan & Co.，1935，p. 124.
[15] Malcom Cowley and Daniel P.Mannix，“The Middle Passage” in David Northup （ed.），The Atlantic Slave Trade，Lexington，MA：D. C. Heath & Co.，1994，p. 103；Wilem Bosman，“Trading on the Slave Coast，1700，” in David Northup （ed.），The Atlantic Slave Trade，Lexington，MA：D. C. Heath & Co.，1994，pp. 71-75；Captive Passage：The Transatlantic Slave Trade and the Making of the Americas，Washington：Smithsonian Institution Press，2002，pp. 77-87.
[16] Bryan Little，Crusoe’s Captain，London：Odham’s Press，1960，p. 172.
[17] Deposition of John Vickers，Williamsburg，VA：1716 in CSPCS 1716-1717：Cecil Headlam，ed.，Calendar of State Papers，Colonial Series：America and the West Indies，January 1716 to July 1717（Vol.29），London：His Majesty’s Stationary Office，1930.，No. 240i，p. 140.
[18] Deposition of Joseph Lorrain，Jamaica：21 August 1716，Jamaica Council Minutes，ff. 110-111 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 68.
[19] Marquis de Cassa Torres to Archibald Hamilton，Havana：3 January 1716，translated in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 19-20.
[20] Alexandre O. Exquemelin，The History of the Bucaniers of America，Vol. I，5th ed.，London：T. Evans，1771，p. 6.
[21] Boston News-Letter，25 December 1716，pp. 1-2；“Edinburgh Dispatches of September 21 and September 23，” Boston News-Letter，23 January 1716，p. 1.
[22] Deposition of Joseph Lorrain，Jamaica：21 August 1716，Jamaica Council Minutes，ff. 110-111 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 68.
[23] Lord Archibald Hamilton，An Answer to An Anonymous Libel，London：1718，p. 62；CO137/12：Colonial Office Records：Jamaica Correspondence，1716-1718，National Archives，Kew，UK. No. 16ii：List of Vessels Commissioned by Governor Lord A. Hamilton，Jamaica：c. 15 May 1716.
[24] Lord Archibald Hamilton，An Answer to An Anonymous Libel，London：1718，pp. 57-58.
[25] 这件事的证明见A Proclomation Concerning Pyrates，Jamaica：30 August 1716，Jamaica Council Minutes，folios 153-155 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 70。
[26] Deposition of Samuel Liddell，Jamaica：7 August 1716，Jamaica Council Minutes，folios 49-50 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，pp. 56-57；Deposition of Allen Bernard，Jamaica：10 August 1716，Jamaica Council Minutes，folios 63-68 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，pp. 58-62.
[27] 松树岛后来成为史蒂文森写下《金银岛》时的原型。这座岛是古巴第二大岛，一九五九年革命后，更名为青年岛（Isla de Juventud）。
[28] Captain Ayala Escobar to Governor Torres y Ayala，Palmar de Ayz，Florida：4 February 1716 translated in SAT，pp. 56，69.
[29] Escobar to Cassa Torres，Palmar de Ayz，Florida：9 February 1716，translated in SAT，pp. 56，69.
[30] Emory King，The Great Story of Belize，Vol. I，Belize City，Belize：Tropical Books，1999，pp. 6-8；“Rhode Island Dispatch，September 16，” Boston News-Letter，12 September 1715，p. 2；“New York Dispatch，October 3，” Boston News-Letter，3 October 1715，p. 2.
[31] Emory King，The Great Story of Belize，Vol. I，Belize City，Belize：Tropical Books，1999，pp. 6-8；“Rhode Island Dispatch，September 16，” Boston News-Letter，12 September 1715，p. 2；“New York Dispatch，October 3，” Boston News-Letter，3 October 1715，p. 69.
[32] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，pp. 1，24.
[33] Deposition of Allen Bernard，Jamaica：10 August 1716，Jamaica Council Minutes，folios 63-68 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003；CO137/12：Colonial Office Records：Jamaica Correspondence，1716-1718，National Archives，Kew，UK.，No. 411i：Deposition of Joseph Eeels，Port Royal，Jamaica：3 December 1716.
[34] Deposition of Allen Bernard，Jamaica：10 August 1716，Jamaica Council Minutes，folios 63-68 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003.
[35] Jennings at Bahía Honda：Deposition of Allen Bernard，Jamaica：10 August 1716，Jamaica Council Minutes，folios 63-68 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003；Deposition of Joseph Eeels；Deposition of Samuel Liddell.
[36] CO137/12：Colonial Office Records：Jamaica Correspondence，1716-1718，National Archives，Kew，UK.，No. 21ii：Le Comte de Blenac （Governor of Hispaniola） to Archibald Hamilton，Leogane，Haiti：18 July 1716；Memorial of Monsr. Moret，Jamaica：c. August 1716，Jamaica Council Minutes，folio 17-23 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，pp. 48-50.
[37] Deposition of Joseph Eeels；Deposition of John Cockrane，Jamaica：10 August 1716，Jamaica Council Minutes，folio 68-69 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，pp. 62-63.
[38] Deposition of Allen Bernard，Jamaica：10 August 1716，Jamaica Council Minutes，folios 63-68 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 59.
[39] Deposition of Allen Bernard，Jamaica：10 August 1716，Jamaica Council Minutes，folios 63-68 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 60；Deposition of Samuel Liddell.
[40] Comte de Blenac to Hamilton，18 July 1716.
[41] “Extract of a Letter of Captain D’Escoubet to Lord Hamilton，” Bay Honda，Cuba：c. 4 April 1716，Jamaica Council Minutes folios 17-23 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，pp. 50-51.
[42] Deposition of John Vickers，Williamsburg，VA：1716 in CSPCS 1716-1717：Cecil Headlam，ed.，Calendar of State Papers，Colonial Series：America and the West Indies，January 1716 to July 1717（Vol.29），London：His Majesty’s Stationary Office，1930.，No. 240i，pp. 140-141.
[43] Marcus Rediker，Villains of All Nations：Atlantic Pirates in the Golden Age，Boston：Beacon Press，2004，pp. 61-71.
[44] Comte de Blenac to Hamilton，18 July 1716.
[45] Deposition of Joseph Eeels；Deposition of Allen Bernard，Jamaica：10 August 1716，Jamaica Council Minutes，folios 63-68 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003.
[46] Deposition of Joseph Eeels.
[47] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，p. 24.
[48] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，p. 23.
[49] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，p. 23.
[50] 我们知道贝勒米在五月底与六月第一周摆脱“本杰明”号，当时米松（Musson）拿到这艘船。一七一六年五月的报告中，一艘巴哈马私掠船符合“本杰明”号的特征。见“New York Dispatch，May31，” BostonNews-Letter，21 May 1716，p.2。
[51] Deposition of Allen Bernard，Jamaica：10 August 1716，Jamaica Council Minutes，folios 63-68 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003；Deposition of Joseph Eeels.
[52] 几乎可以确认，同名的巴哈马单桅帆船在一七一七年五月初与七月底出入南卡罗来纳海关。见CO5/508：South Carolina shipping returns 1716-1717，p. 23。
[53] “New York Dispatch，May 31，” Boston News-Letter，21 May 1716，p. 2；Deposition of John Cockrane.
[54] Hugo Prosper Leaming，Hidden Americans：Maroons of Virginia and the Carolinas，New York：Garland Publishing，1995，pp. 128-129；Frank Sherry，Raiders and Rebels：The Golden Age of Piracy，New York：William Morrow，1986，pp. 212-213.
[55] GHP：Charles Johnson，A General History of the Pyrates，ed. Manuel Schonhorn，Columbia，SC：University of South Carolina Press，1972，pp. 623-624.
[56] Deposition of John Vickers，Williamsburg，VA：1716 in CSPCS 1716-1717：Cecil Headlam，ed.，Calendar of State Papers，Colonial Series：America and the West Indies，January 1716 to July 1717（Vol.29），London：His Majesty’s Stationary Office，1930.，No. 240i，p. 141.
[57] CO5/508：South Carolina shipping returns 1716-1717，pp. 16，20，23；CO142/14：Colonial Office Records：Jamaica Shipping Returns，1709-1722，National Archives，Kew，UK.：Jamaica shipping returns 1713-1719，p. 70. 拿骚非法商船的总体资料，见CO5/1265：Colonial Office Records：Documents relating to Woodes Rogers’s appointment，National Archives，Kew，UK.，No. 52：Thomas Walker to the Council of Trade and Plantations，Charlestown，SC：August 1716（摘录见CSPCS 1716-1717：Cecil Headlam，ed.，Calendar of State Papers，Colonial Series：America and the West Indies，January 1716 to July 1717（Vol.29），London：His Majesty’s Stationary Office，1930.，item 328，pp. 176-177）。
[58] CO23/1：Colonial Office Records：Bahamas Correspondence，1717-1725，National Archives，Kew，UK.，No. 12i，Mr. Gale to Thomas Pitt，South Carolina：4 November 1718.
[59] For example，Captain Forbes，in Alexander Spotswood to Lords of Trade，Virginia：3 July 1716，in R. A. Brock （ed），The Official Letters of Alexander Spottswood，Vol. I，Richmond，VA：Virginia Historical Society，1882，pp. 170-171.
[60] Deposition of Robert Daniell，Charlestown，SC：14 July 1716 in CSPCS 1716-1717：Cecil Headlam，ed.，Calendar of State Papers，Colonial Series：America and the West Indies，January 1716 to July 1717（Vol.29），London：His Majesty’s Stationary Office，1930.，No. 267，pp. 149-150.
[61] Thomas Walker to Council of Trade，August 1716.
[62] Thomas Walker to Council of Trade，August 1716.
[63] 事实上，詹姆士·斯图亚特待了几个星期。
[64] “News item via Barbados and Rhode Island，” Boston News-Letter，12 March 1716，p. 1；“Whitehall Dispatch，November 16，” Boston News-Letter，12 March 1716，p. 1；“New York Dispatch，March 12，” Boston News-Letter，12 March 1716，p. 2；“Whitehall Dispatch，December 10，” Boston News-Letter，30 April 1717，p. 1.
[65] CSPCS 1716-1717：Cecil Headlam，ed.，Calendar of State Papers，Colonial Series：America and the West Indies，January 1716 to July 1717（Vol.29），London：His Majesty’s Stationary Office，1930.，No. 158i-xv，pp. 77-90.
[66] Diplomatic complaints against Hamilton’s privateers：CSPCS 1716-1717：Cecil Headlam，ed.，Calendar of State Papers，Colonial Series：America and the West Indies，January 1716 to July 1717（Vol.29），London：His Majesty’s Stationary Office，1930.，items 158i，iii，pp. 77-90. CO137/12：Colonial Office Records：Jamaica Correspondence，1716-1718，National Archives，Kew，UK.，No. 21ii：Michon to Governor Hamilton，Leogane，Haiti：18 June 1716；Comte de Blenac to Governor Hamilton，Leogane：18 June 1716；CO137/12：Colonial Office Records：Jamaica Correspondence，1716-1718，National Archives，Kew，UK.，No. 21iv：Comte de Blanc to Governor Hamilton，Leogane：25 July 1716；Memorial of Mnsr.Moret.
[67] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，pp. 18，23.
[68] General Heywood to the Council of Trade，Jamaica：11 August 1716 in CSPCS 1716-1717：Cecil Headlam，ed.，Calendar of State Papers，Colonial Series：America and the West Indies，January 1716 to July 1717（Vol.29），London：His Majesty’s Stationary Office，1930.，No. 308，pp. 163-165；Draught of H. M. Commission revoking the Commission of Governor Lord A. Hamilton in CSPCS 1716-1717：Cecil Headlam，ed.，Calendar of State Papers，Colonial Series：America and the West Indies，January 1716 to July 1717（Vol.29），London：His Majesty’s Stationary Office，1930.，No. 159i，p. 91.
[69] Archibald Hamilton to the Governor in Council，Jamaica：24 August 1716，Jamaica Council Minutes，folio 126 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，pp. 69-70.
[70] A Proclamation concerning Pyrates，Jamaica：30 August 1716，Jamaica Council Minutes，folio 153-155 in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，pp. 70-71.